Israels bordning av Ship to Gaza ur en rättslig synpunkt

Jag hade tänkt infoga två artiklar resp. ett blogginlägg som diskuterar Israels bordning av Ship to Gaza ur en rättslig synpunkt. Den moraliska synpunkten tänker jag inte ens gå in på…

Från SVD:

Enligt flera uppgifter ska den israeliska militären bordat skeppen i Freedom Flotilla ute på internationellt vatten.

Om uppgifterna stämmer så strider det mot internationell rätt och är olagligt, enligt folkrättsexperten Ove Bring.

I fredstider har inte Israel, eller något annat land för den delen, laglig rätt att borda skepp på internationellt vatten, gripa passagerare ombord eller omdirigera fartygen. [...]

I går gick den israeliska sjöfartsmyndigheten ut och meddelade att Israel utvidgat sin säkerhetszon med 68 sjömil.

Något som enligt Ove Bring är olagligt.

– De har ingen rätt att lägga ut säkerhetszoner utanför sitt territorialhav. De får lägga säkerhetszoner inom sitt eget hav, inte utanför, säger Ove Bring.

Från Juridikbloggen:

Enligt Art. 110, första stycket, i konventionen [den internationella havsrättskonventionens bestämmelser], får krigsfartyg på internationellt vatten endast borda ett annat fartyg i följande situationer:

(a) the ship is engaged in piracy;
(b) the ship is engaged in the slave trade;
(c) the ship is engaged in unauthorized broadcasting and the flag State of the warship has jurisdiction under article 109;
(d) the ship is without nationality; or
(e) though flying a foreign flag or refusing to show its flag, the ship is, in reality, of the same nationality as the warship.

Inget av detta var fallet. Israel hade ingen som helst rätt att borda fartygen, i vart fall inte där det skedde.

Hugo Tiberg säger på GP:

På internationellt vatten får man inte ge sig på andra fartyg överhuvudtaget. Sjörättsprofessor Hugo Tiberg är entydig på den punkten. Även på israeliskt vatten har fartyg rätt till “oskadlig genomfart”. Där kan israeliska myndigheter på sin höjd genomföra kontroller, det vill säga stoppa och gå ombord på övriga fartyg för att säkra att genomfarten verkligen är oskadlig, till exempel att det inte finns vapen ombord.

- Men de får inte skjuta någon. [...]

Om bordningen har skett på internationellt vatten, i detta fall har det rapporterarts om att det har skett 65 kilometer utanför Gazas kust (vilket sträcker sig tre gånger längre ut än Israels territorialvatten), säger Hugo följande:

- Där får inte Israel heller upprätthålla en blockad, säger Tiberg. För det krävs stöd från FN, så som skedde i samband med blockaden mot Sydafrika. Något sådant stöd finns inte.

- Om israelerna påstår att bordandet har skett utan att vara godkänt av regeringen så är det inte heller en godtagbar ursäkt.

Syd, 2, Sk, Blt, Lö, 2, Ek, Ab, F, A, 2, DN, 2, 3, 4, 5, SvD, 2, 3, 4, 5, Gp, 2, Dag, SVD99, SVD74, SVD60, SVD94, DN45, DN39, DN21, DN72, DN65, E, A, Svd, 2, 3, 4, 5, Dn, 2, SvD, Dag, 2, 3, 4, 5, Gp, Ex, N, Ab, 2, Ex, T, T4, Bt, 2, Ex, 2, Syd, 2, 3, Hd, 4, 2, Svt, GP18, GP22, SVD17, SVD24, SVD27, SVD33, SVD78, SVD17, GP99,  GP87, GP75 och A, SDS43, SDS41, SDS75, E, A, Svd, 2, 3, 4, 5, Dn, 2, SvD, Dag, 2, 3, 4, 5, Gp, Ex, N, Ab, 2, Ex, T, T4, Bt, 2, Ex, 2, Syd, 2, 3, Hd, 4, 2, Svt, A, DN, SvD, GP DN, SvD, SvD, Gp, Dag, N, Dag, Gp, Syd, Gd, Ek, St, Blt, Db, Vg, DN, SvD, 2, 3, Gp, D, Dag, 2, 3, St, Syd, 2, Sk, Blt, Lö, 2, Ek, Ab, F, A, 2, DN, 2, 3, 4, 5, SvD, 2, 3, 4, 5, Gp, 2, Dag, 2, 3, Syd, 2, Vg, 2, 3, Vl, 2, Svt, T2, S, St, Ab, Lö, Bo, K, Ex, 2, Blt, Ex, F, 2, 3, DN68,  GP41, Fria Tider, Fria Tider 2, DN78, DN73, DN82, DN68 och SDS31

http://ttela.se/start/varlden/1.839348-gazakonvojen-stormad-flera-doda